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卸火車加高底盤采用“斷開式加長履帶”的壞處!

卸火車加高底盤采用“斷開式加長履帶”的壞處!

1、在原車履帶行走梁中間切開,通過二次焊接加長行走梁,達到履帶加長的目的;高溫焊接時會產(chǎn)生變形,這個是無法避免的,變形后會導致整體高低不平、重心不穩(wěn),行走時跑偏,安全系數(shù)不達標等問題;

2、斷開式底盤為拼接式,有多道焊縫,后期開焊斷裂的風險高,質(zhì)量沒保證;

3、挖機重心不穩(wěn)跑偏,會導致原車轉(zhuǎn)盤長時間處于不平衡的狀態(tài),導致轉(zhuǎn)盤受損,使設備使用壽命縮短;

4、好處就是節(jié)省材料,降低成本,但是費用和一體式底盤相差無幾,性價比差,一但出現(xiàn)問題,得不償失;

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